如何提高地磅檢定的工作效率呢？今天上海鷹牌衡器的技術(shù)部工作人員告訴您：

　　一、針對新安裝的地磅，我們在接到檢定申請后不應(yīng)急于安排現(xiàn)場檢定，在規(guī)定的業(yè)務(wù)受理時限內(nèi)應(yīng)通知業(yè)主安排重車對秤體f復(fù)進(jìn)行碾壓，并試運行幾日為宜。因為新安裝秤體地基經(jīng)重車碾壓后通常情況下會發(fā)生的形變，這樣的做法可以有效的預(yù)防新安裝的地磅在經(jīng)過檢定之后不久就產(chǎn)生計量誤差的現(xiàn)象。

　　二、如果是針對已經(jīng)使用較久的地磅，在檢定前應(yīng)先確認(rèn)秤體是否能夠在外力作用下橫向微弱水平擺動，如秤體被卡死，則應(yīng)該檢查秤體與地面基礎(chǔ)之間是否有異物堆積，如有應(yīng)及時組織人員清理，同時將秤體上各傳感器安裝點附近的蓋板掀開查看各縱橫向限位裝置的工作間隙是否在正常范圍，不正常的要及時進(jìn)行調(diào)整。汽車衡

　　三、針對傳感器安裝的檢查也是相當(dāng)重要的。通常情況下，檢定人員用手左右轉(zhuǎn)動一下傳感器下（上）方的鋼球，如轉(zhuǎn)動時鋼球比較松則應(yīng)加墊厚度的鋼板，以確保鋼球與傳感器之間受力，從而避免因傳感器受力不均所帶來的角差。這也是很多時候角差無法修正的主要原因之一。

　　四、外部檢查工作完成后，再觀察儀表開機(jī)自檢是否正常。如開機(jī)儀表顯示錯誤代碼，則根據(jù)儀表技術(shù)資料對應(yīng)的錯誤代碼信息進(jìn)行排查。

　　五、零位的檢查，如零位出現(xiàn)漂移，則應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場實際環(huán)境條件進(jìn)行排查。

　　本文內(nèi)容來自上海鷹牌衡器網(wǎng)站：http://www.bydy.com.cn/